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中國時報【藍孝威╱綜合報導】 311震災，距今5年多，當時地震引發的大規模海嘯，重創日本東北地區，緊鄰海岸的JR常磐線，就有20多個車站被沖毀，今天（10日）連接宮城和福島大約23公里的區間，終於重新開通，吸引大批民眾搶搭。
川普的新政會讓全球由貨幣寬鬆的資金行情，順利轉進實質經濟成長的新局嗎？還是貿易保護主義將會抬頭，牽動包含台灣在內的新興市場向下沉淪？
2017年台灣的景氣能漸入佳境嗎？股、匯、商品、房市、基金該如何配置？誰才是2017年金雞母？想知道答案，絕不能錯過本期〈封面故事〉。
金雞年台股向上走？向下走？
川普意外當選美國總統，加上美國國會參眾兩院都由共和黨拿下，形成共和黨完全執政，原舒適旅店本市場以為，短線全球投資市場將有巨幅波動，不料卻僅是「一日風暴」，不論是跌幅、影響期間都不如6月英國脫歐公投這隻黑天鵝。
美國大選當天，美股道瓊期指一度大跌逾800點，之後急速回升，而隔日道瓊現貨指數更是上漲逾200點做收，資金避險首選的黃金、日圓等資產，也在急漲後又迅速回跌。川普意訂房折扣外當選讓全球跌破眼鏡，而市場竟在當日迅速消化這個意外，讓投資人、專家的眼鏡又碎了一地。
川普賣壓1日消化 多頭格局不變
保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠分析，川普意外當選，這個原本被視為負面的消息，卻沒有出現預期中的連續大跌走勢，顯示投資人認同川普，看好他可能實施的財政刺激政策，將進一步提升美國經濟。
在擴大基礎建設、企業減稅等財政措施實施後，經濟進一步提升，自然也會帶動利率上揚、通膨也溫和上漲（財政政策必須舉債，進一步使利率上升）。這也意謂，2008年金融海嘯以來的貨幣寬鬆政策將逐漸退場，轉成財政刺激政策，包括經濟、通膨都會上來，形成良性循環，企業獲利也會跟著成長，此時的投資大方向也將轉變成「股與商品優於債」，2008年後獨占鰲頭多年的債券恐怕精美要休息了。
從基本面來看，近期全球經濟基本面露出回穩訊號，10月包含美國、歐元區及日本等套房飯店已開發國家的採購經理人指數（PMI）都有回升，且新興市場包含中國、印度、巴西、俄羅斯的製造業PMI也全數上揚，無異是讓全球景氣緩步回升的基調吃下一顆定心丸。
市場一般預期，年底前全球還要面臨多項重大政經事件，包含石油輸出國組織（OPEC）決定原油凍產的結果、12月4日義大利公投結果左右總理倫齊（Matteo Renzi）去向、12月7日英國高等法院針對脫歐是否須經國會同意的裁決結果、12月15日美國聯準會（Fed）利率決策會議是否升息等重量級事件，將在在左右全球市場動向。
不過有了美國大選的前車之鑑，市場消化「黑天鵝」的能力越來越強，似乎也預示了全球多頭市場的饗宴在短中期內還不會結束。
自助旅行Q1：台股將挑戰萬點？
基本面好轉 台股有機會再戰萬點
今年台股來到9,000點以上相對高檔，主要是靠外資推升，不過，近期外資籌碼在美國大選前後略微鬆動，外資心態轉趨保守觀望，在美國大選的不確定因素底定後，台股近期走勢也逐漸止穩。
「第3季國內GDP成長率創6季來新高、9月景氣燈號也是連3綠燈，顯示基本面正在好轉當中。」安聯台灣科技基金經理人廖哲宏對台股基本面正面看待。此外，凱基台灣精五門基金經理人劉建生也表示，台股股價淨值比（P/B）目前約為1.59倍，與歷史平均值1.72倍相比仍算便宜，美國總統大選後利空出盡，股市回歸基本面走勢，建議投資人可逢低加碼布局台股。
在美國經濟帶動與2016年獲利基期偏低下，富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸也認為，台股企業獲利有望觸底翻正。此外，明年農曆年較早，也有助於觸發客戶提早下單、締造消費旺季效應。
雖然2016年台股獲利較2015年衰退2%，但元大投信台股暨大中華投資部協理陳智偉預測，2017年台股獲利有機會比2016年成長7%，整體而言，2017年台股獲利、ROE（股東權益報酬率）的表現都可望比今年好，因此，2017年台股市值高點也應有機會超越今年。
目前已有部分法人看好台股明年有機會再攻萬點，像是花旗環球證券看好明年新款iPhone的超級產品周期，預期上半年台股指數有機會再度挑戰萬點大關。日盛投顧則預估，台股2017年指數區間可能落在8,800～9,900點之間，不過指數最高點比較可能出現在下半年。
市場波動幅度加劇 台股居高也要思危
日盛投顧總經理李秀利指出，在低利率時代，沒有流動性、只有不確定性問題，台股即使量能不大，在義大利公投與Fed升息等議題確定後，股市自然會恢復漲升趨勢。全球經濟表現在明年會是金融海嘯以來最佳的時候，台灣也有機會受惠，估計台灣經濟成長率有機會挑戰1.7%，在基本面支撐下，台股明年有機會往萬點攀高，因此，現階段至年底逢回可建立多頭部位。
不過，近年來投資市場波動幅度加劇，投資人也要留意風險。這一波台股主要是由外資一路買超將指數墊高，過去看好台股高殖利率的外資，在美國利率攀升預期下，資金是否持續回流美國，將是後續觀察的最重要指標，必須特別留意。
另外，台股過去8年多頭的最關鍵防守線就是10年線（目前約在8,049點位置），過去期間即使短暫失守，也都能在當月迅速站回10年線之上，因此，該防線不可跌破，否則可能出現大幅度修正。
「台股居高也要思危！」知名財經作家張真卿提醒，過去觀察股市走向的順序是景氣、資金、財報、消息、籌碼面，不過這些年QE寬鬆政策盛行，市場資金氾濫，資金面一躍成為最重要的觀察指標。而以近期市場氣氛來看，利率上揚的態勢已經越來越明顯，美國10年期公債殖利率也跳升到2%以上，通膨也蠢蠢欲動，在利率預訂酒店上揚的預期下，資金收縮將不利於股市。
非住不可金融傳產抬頭 電子股競爭優勢仍在
類股方面，由於未來全球景氣緩步升溫，加上利率、通膨上升的預期，對於金融股有加分效果，尤其許多壽險業海外投資比重高達5成以上，當中又以美元資產為大宗，除了投資部位將享有較高的收益率（因為升息預期），美元強勢也將帶來匯兌收益。
傳產原物料方面，張真卿認為，未來如果各國轉向以財政措施刺激經濟、擴大基礎建設，將帶動國際原物料報價上揚，有利於相關族群股價表現。國內包括石化、鋼鐵、能源等原物料股的表現可以期待。
至於電子股，歐陽渭棠分析，美國大選之後的新興市場股匯市出現修正，目前看起來是外資在「避險操作」，台股自然無法置身事外。從全球供應鏈的角度來看，川普希望供應鏈回流美國，對包括台灣等出口導向的國家而言偏負面，不過台灣既有半導體供應鏈、蘋果供應鏈，本身都有極優異的競爭力，因此也無須過度悲觀。
此外，先前因為新台幣升值，科技業財報承受匯損壓力，獲利、股價都遭到壓抑，不過隨著匯率回貶，有助於接單競爭力及匯兌收益，對科技業是偏多因素。
雲端技術、汽車電子 行動通訊產業看俏
廖哲宏認為，2017年科技股可瞄準雲端技術、汽車電子與智慧型手機的新應用3大趨勢。雲端方面，根據資策會產業情報所預估，受惠於網路用戶與裝置增加、寬頻連線速度提升，以及影音視頻普及，網路流量每年可望以20%成長，進而推升伺服器、儲存設備等雲端市場規模以16%～22%不等幅度增長。
汽車電子部分，包括感測安全系統、裝置互聯、智慧交通系統、遠距遙控、停車輔助系統、抬頭顯示器（HUD）、車窗透明顯示及無人駕駛系統等，將持續推升汽車電子產值，相關汽車電子供應鏈長線看好。另外，智慧型手機新功能、新應用所帶來的投資利基也可持續留意，例如，明年iPhone 新機備受市場期待，包括雙鏡頭、擴增實境（AR）和虛擬實境（VR）等強化應用，相關供應鏈將受惠。
整體而言，法人看好科技產業的獲利進入「雲端服務、物聯網、汽車電子、行動通訊」共同帶動的多引擎階段，未來台灣電子股將不再單由蘋概股獨撐大局，而過去表現欠佳的面板、DRAM產業，明年也有大幅反轉向上的機會。
其他2017投資必賺Q&A
Q2：美股能續創新高？
Q3：陸股風雲再起？
Q4：新興市場股市誰是知名訂房網亮點？
Q5：2017年基金投資組合怎麼配？
Q6：美元持續走強？
Q7：人民幣、英鎊還有低點？
Q8：翻倍的油價已經觸頂
Q9：黃金中長線看好？
Q10：房價會再跌幾成？
精品旅館小型家庭旅館香港特首梁振英宣布放棄競選連任，連帶讓下屆特首選情更加撲朔迷離。目前傳出包括香港政務司司長林鄭月娥、財政司司長曾俊華、前立法會主席曾鈺成與新民黨主席葉劉淑儀等人都有意問鼎特首大位。下屆香港特首選舉將於2017年3月底舉行國內訂房。
香港大學民研計畫的調查顯示，特首熱門人選支持度，曾俊華支持度一馬當先，支持率59.9％，遠超過其他人。支持度緊隨曾俊華的是立法會前主席曾鈺成，政務司長林鄭月娥及新民黨主席葉劉淑儀，分別排第三和第四位。
港媒分析，財政司司長曾俊華的呼聲雖在不少坊間民調遙遙領先，但民望高不等於呼聲高。常被左派人士詬病為「港英餘孽」的曾俊華，因曾效力前港督彭定康，擔任其私人秘書，在北京高層眼中，曾的忠心度一直成疑。
相反，一再強調無意競選特首的政務司司長林鄭月娥，反倒更有機會爭得特首寶座。林鄭出自政務官體系，熟悉官場運作，有「好打得」（堅強）的美譽，而且在北京眼中較曾俊華更有「承擔」，這隻「黑馬」大有機會成為下任特首。
香港政壇甚至傳聞稱，梁振英突然宣布不競逐連任，最關鍵的原因是曾俊華表態願意出馬就選，且極有機會擊敗梁振英，北京不希望曾俊華當選，故緊急換下梁振英，改以林鄭月娥上陣推薦旅店。
另一方面，前立法會主席曾鈺成也並非完全沒有機會。曾鈺成出身左派，一直被視為「根正苗紅」，而且得到部分泛民人士支持，有利團結社會，因此一直被視為「潛在特首候選人」之一。
而新民黨主席葉劉淑儀，有傳聞說，她得到大陸中央的「綠燈」，預料下周四她將宣布參選，在官場打滾多年的她也有望成為第一位女特首。
而僅管距離香港特首選舉僅剩4個月，但賭場酒店迄今為止，上述遭點名人選仍未公開宣布參選，目前只有資深退休法官胡國興及前民主建港協進聯盟成員胡世全表態參選。
下面附上一則新推薦聞讓大家了解時事
首班列車從宮城的山下站，鳴笛出發，大批民眾起個大早聚在月台送行，這一刻他們已經等了整整5年又9個月。
民眾：「這比什麼都讓人開心，真的等了好久，今天無論如何都要早起來送行，就是想來看看第一班列車。」
連接東京和宮城的JR常磐線，大半線路都緊鄰海岸，2011年的311地震時，從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀，這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站，直到福島線的相馬站，長度約23公里，其中3個站，就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎，連首相安倍晉三都特地現身剪綵。
司儀：
日本首相安倍晉三：「希望這車站能成為小鎮居民的依靠，為居民開創新的未來。」
更有學生在中途車站的出口擺攤，下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。
省錢旅遊民眾：「年輕人能為重建盡一分力出差訂房，這真的很棒很開心。」
線路附近的草莓園忙著改裝店面，並開發新商品，準備迎接久違的觀光人潮，藉由鐵路重建，災區似乎慢慢找回以前的風光，但其實包含福島核電廠附近的路段在內，JR常磐線仍有36公里左右無法通行，真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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